W piątek, 12 lipca 2019, nad Pustynią Błędowską w Małopolsce zostało przeprowadzone pierwsze desantowanie skoczków z 6. Brygady Powietrznodesantowej, realizowane w ramach polsko-amerykańskiego szkolenia lotniczego i spadochronowo-desantowego Aviation Detachment 19-3.
Spadochroniarze z 6. Brygady Powietrznodesantowej desantowali się z pokładów dwóch C-130J-30 z 37th Airlift Squadron, Ramstein Air Base, noszących malowanie nawiązujące do operacji Overlord z 1944 r. /Zdjęcie: Marcin Sigmund
W piątkowym desancie wzięły udział dwa amerykańskie transportowce C-130J-30 z 37th Airlift Squadron, Ramstein Air Base (37. eskadry lotnictwa transportowego z Ramstein), które od wtorku w ramach Av Det 19-3 stacjonują w 33. Powidzkiej Bazie Lotnictwa Transportowego.
Na czas desantu nad Pustynią Błędowską samoloty te przeleciały do 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Balicach pod Krakowem, skąd wykonały dwa wyloty. Podczas pierwszego z nich wykonano trzy zajścia. W pierwszym zrealizowano skok na rozpoznanie warunków, zaś główne siły desantowano w dwóch kolejnych zajściach z pokładów obu lecących w formacji pary transportowców. Podczas drugiego wylotu, również wykonanego parą, w dwóch zajściach spadochroniarze desantowali się z pokładu tylko jednego samolotu, po czym oba Herculesy powróciły do Powidza.
Skoki, podczas których desantowało się łącznie około 180 spadochroniarzy, były realizowane z wysokości 400 m nad terenem. Co ciekawe, oba Herculesy nosiły pasy inwazyjne i literowo-cyfrowe znaki naniesione za kabinami pilotów, podobne do widniejących na transportowcach C-47, biorących udział w inwazji na Normandię w 1944 r. Zostały one nadane właśnie z okazji obchodzonej w czerwcu br. 75. rocznicy tej operacji.
Tegoroczna letnia rotacja Av Det 19-3 potrwa do 24 lipca br. i bierze w niej udział ponad 100 żołnierzy z 37th Airlift Squadron, Ramstein Air Base oraz trzy transportowce C-130J-30.
Marcin Sigmund