19 czerwca Grupa WB poinformowała, że wchodząca w jej skład spółka PolCam Systems, przy wsparciu Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ), wygrała trwający blisko rok przetarg, prowadzony w Republice Cypryjskiej. Spółka z Warszawy dostarczy i będzie odpowiadać za obsługę sieci stacjonarnych i mobilnych urządzeń radarowych. Dodatkowo PolCam utworzy i będzie kierować centrum zarządzania systemem odpowiedzialnym za bezpieczeństwo na lokalnych drogach.
Dostarczony przez polskie przedsiębiorstwo system ma spowodować obniżenie liczby wypadków na drogach Cypru. W szczególności ma doprowadzić do redukcji liczby zdarzeń ze skutkiem śmiertelnym i poważnymi obrażeniami
Sukces na Cyprze nie byłby możliwy, gdyby nie współpraca rodzimych przedsiębiorstw. Chciałbym tutaj szczególnie podziękować przedstawicielom jednej ze spółek wchodzących w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej za niezwykle cenne wsparcie, jakiego udzielili na ostatnim etapie wspólnego projektu, ujawnił szczegóły postępowania Roman Musiał, prezes spółki MindMade, nadzorującej z ramienia GRUPY WB działania w Republice Cypryjskiej.
Polska spółka wyceniła dostawę oraz instalację 152 stacjonarnych i 36 mobilnych fotoradarów, jak też stworzenie Centrum Procesowania Materiałów Dowodowych i Mandatowania na blisko 27 milionów EUR (119,95 mln zł). Kwota ta obejmuje także pięcioletni okres zarządzania całością z możliwością rozszerzenia o kolejne dwa lata.
Sieć stacjonarnych fotoradarów PolCam SmartEye ST-1 będzie zainstalowana w 30 lokalizacjach w Nikozji, Limasol, Larnace i Paphos oraz mniejszych miejscowościach. Miejscowy zespół będzie odpowiedzialny także za obsługę kamuflowanych mobilnych urządzeń, rozstawianych każdego dnia zgodnie z harmonogramem i listą lokalizacji przekazaną przez policję.
Instalacja polskiego systemu radarowego ma zmniejszyć liczbę zabitych na cypryjskich drogach do 15 osób rocznie na milion mieszkańców / Zdjęcia: Grupa WB
Zgodnie z informacją minister transportu, Vassiliki Anastasiadou, dostawy rozpoczną się w bieżącym roku, a system zostanie skompletowany w 2022. Powyższe postępowanie było kolejną próbą realizacji zamówienia w tej sprawie. Cały proces budowy systemu kontroli ruchu drogowego trwa, z przerwami od 2006. Utworzona sieć fotoradarów została szybko wyłączona w 2007, gdy okazało się, że są wadliwe. Rok później zdecydowano, że do 2010 powstanie nowa sieć. Jednak w 2011 rządowy plan budowy systemu został anulowany po raz piąty. Rok temu zdecydowano się, że w kolejnym postępowaniu wezmą udział prywatne podmioty.
Republika Cypryjska rozpoczęła bieżące postępowanie w lipcu 2019. Budżet zamówienia wynosił 35 mln EUR (155,5 mln zł). Oferta polskiego przedsiębiorstwa okazała się najlepsza, zostawiając w pobitym polu konkurencyjne propozycje z Australii, Niemiec i Niderlandów. Program zwiększenia bezpieczeństwa na cypryjskich drogach jest rozpisany na trzy etapy, na bieżąco sprawdzane przez lokalne służby.
Obecnie liczba ofiar wypadków drogowych w Republice Cypryjskiej utrzymuje się ponad ustalonym przez Unię Europejską celem maksymalnym: wynosi mniej, niż 30 ofiar śmiertelnych rocznie na milion mieszkańców. Instalacja polskiego systemu ma uspokoić ruch drogowy i zmniejszyć liczbę zabitych na cypryjskich drogach do poziomu 15 osób rocznie na milion mieszkańców.
Wcześniej, w marcu spółka z Warszawy wygrała postępowanie krajowe, prowadzone przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD), na dostawę autostradowego systemu poboru opłat oparty o automatyczną identyfikację numerów rejestracyjnych pojazdów. Z kolei do września ubiegłego roku, PolCam Systems dostarczyła 50 fotoradarów typu SmartEye ST-1 (WB dostarczy autostradowy system poboru opłat, 2020-03-09; Radary GRUPY WB w Chorwacji , 2019-07-06).
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.