<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Turcja &#8211; MILMAG</title>
	<atom:link href="https://milmag.pl/tag/turcja/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://milmag.pl/tag/turcja/</link>
	<description>MILMAG to portal informacyjny poświęcony obronności, wojsku, strzelectwu i aktywnemu stylowi życia</description>
	<lastBuildDate>Thu, 13 Aug 2026 06:58:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Wypadek tureckiego F-16 Fighting Falcon</title>
		<link>https://milmag.pl/wypadek-tureckiego-f-16-fighting-falcon/</link>
					<comments>https://milmag.pl/wypadek-tureckiego-f-16-fighting-falcon/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Radosław Niesobski]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 06:58:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Defence & Space]]></category>
		<category><![CDATA[Uzbrojenie]]></category>
		<category><![CDATA[Wojsko]]></category>
		<category><![CDATA[F-16]]></category>
		<category><![CDATA[Turcja]]></category>
		<category><![CDATA[wypadek]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://milmag.pl/?p=212590</guid>

					<description><![CDATA[<p>Według dostępnych przekazów, pochodzących z mediów tureckich, wiadomo, że pilot zgłaszał problem techniczny. Ostatecznie nie udało mu się wylądować –</p>
<p>Artykuł <a href="https://milmag.pl/wypadek-tureckiego-f-16-fighting-falcon/">Wypadek tureckiego F-16 Fighting Falcon</a> pochodzi z serwisu <a href="https://milmag.pl">MILMAG</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Według dostępnych przekazów, pochodzących z mediów tureckich, wiadomo, że pilot zgłaszał problem techniczny. Ostatecznie nie udało mu się wylądować – maszyna spadła w terenie niezamieszkanym, a sam pilot katapultował się i przeżył wypadek.</p>
<p>Szczegóły wydarzenia ma ustalić komisja powołana przez Siły Powietrzne. Turcja jest największym eksportowym użytkownikiem samolotów bojowych rodziny Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcon. Ogółem, w latach 1987-2012, dostarczono do Sił Powietrznych tego państwa 270 egzemplarzy w odmianach Block 30, Block 40, Block 50. Ze względu na ochłodzenie stosunków dyplomatycznych ze Stanami Zjednoczonymi oraz rosnące ambicje polityczne, Turcy samodzielnie realizują program modernizacji floty w ramach programu ÖZGÜR.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-212591 size-full" src="https://milmag.pl/2021/wp-content/uploads/2026/08/8946535.jpg" alt="" width="840" height="560" srcset="https://milmag.pl/2021/wp-content/uploads/2026/08/8946535.jpg 840w, https://milmag.pl/2021/wp-content/uploads/2026/08/8946535-300x200.jpg 300w, https://milmag.pl/2021/wp-content/uploads/2026/08/8946535-768x512.jpg 768w, https://milmag.pl/2021/wp-content/uploads/2026/08/8946535-680x453.jpg 680w, https://milmag.pl/2021/wp-content/uploads/2026/08/8946535-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 840px) 100vw, 840px" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Zdjęcie: U.S. Air Force</em></p>
<p>W ostatnich latach Turcja uzyskała także zgodę Stanów Zjednoczonych na zakup pakietów modernizacyjnych umożliwiających przebudowę części posiadanej floty do standardu F-16V. Niestety, dotychczas, brak informacji o podpisaniu umowy LOA w tej sprawie.</p>
<p>W bieżącym roku to już drugi F-16 utracony przez Siły Powietrzne Turcji. 25 lutego doszło do katastrofy F-16C nr 93-0679 (Block 50), w którym zginął pilot.</p>
<p>Artykuł <a href="https://milmag.pl/wypadek-tureckiego-f-16-fighting-falcon/">Wypadek tureckiego F-16 Fighting Falcon</a> pochodzi z serwisu <a href="https://milmag.pl">MILMAG</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://milmag.pl/wypadek-tureckiego-f-16-fighting-falcon/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Turcja zainteresowana systemem pasywnej lokalizacji</title>
		<link>https://milmag.pl/turcja-zainteresowana-systemem-pasywnej-lokalizacji/</link>
					<comments>https://milmag.pl/turcja-zainteresowana-systemem-pasywnej-lokalizacji/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Radosław Niesobski]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Dec 2025 09:06:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Defence & Space]]></category>
		<category><![CDATA[Polityka]]></category>
		<category><![CDATA[Przemysł]]></category>
		<category><![CDATA[Uzbrojenie]]></category>
		<category><![CDATA[PET/PCL]]></category>
		<category><![CDATA[PIT-RADWAR]]></category>
		<category><![CDATA[Turcja]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://milmag.pl/?p=178983</guid>

					<description><![CDATA[<p>Polski produkt, będący unikalnym rozwiązaniem na rynku zachodnim, został już zamówiony przez Agencję Uzbrojenia na potrzeby budowy krajowego systemu obrony</p>
<p>Artykuł <a href="https://milmag.pl/turcja-zainteresowana-systemem-pasywnej-lokalizacji/">Turcja zainteresowana systemem pasywnej lokalizacji</a> pochodzi z serwisu <a href="https://milmag.pl">MILMAG</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Polski produkt, będący unikalnym rozwiązaniem na rynku zachodnim, został już zamówiony przez Agencję Uzbrojenia na potrzeby budowy krajowego systemu obrony przeciwlotniczej. Dostawy seryjnych stacji mają zostać zrealizowane w latach 2030-2038. Dzięki swoim parametrom może być ważnym elementem wzmacniania potencjału w zakresie wykrywania celów latających, w tym charakteryzujących się niewielką skuteczną powierzchnią odbicia radiolokacyjnego.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-178984 size-full" src="https://milmag.pl/2021/wp-content/uploads/2025/12/f1-2.jpg" alt="" width="768" height="930" srcset="https://milmag.pl/2021/wp-content/uploads/2025/12/f1-2.jpg 768w, https://milmag.pl/2021/wp-content/uploads/2025/12/f1-2-248x300.jpg 248w, https://milmag.pl/2021/wp-content/uploads/2025/12/f1-2-680x823.jpg 680w, https://milmag.pl/2021/wp-content/uploads/2025/12/f1-2-600x727.jpg 600w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Turcja jest zainteresowana m.in. zakupem polskiego systemu pasywnej lokalizacji PET/PCL. Zdjęcie: PIT-RADWAR S.A.</em></p>
<p>Zainteresowanie Turcji zakupem tego typu systemu nie powinno zaskakiwać. W obliczu rosnącej popularności samolotów 5. generacji zdolności do ich lokalizacji, a tym samym uszczelnienie przestrzeni powietrznej własnego kraju może stać się priorytetowym zadaniem dla wielu państw świata. Pozycja Turcji jest w tym zakresie szczególna – z jednej strony znajduje się w bezpośredniej bliskości Federacji Rosyjskiej, która wdraża do linii Su-57, a z drugiej znajduje się Grecja, która oczekuje na dostawy Lockheed Martin F-35A Lightning II.</p>
<p>Promocja polskich wyrobów w Turcji była jednym z celów dwudniowej wizyty Władysława Kosiniaka-Kamysza. Zresztą, jak podkreśla kierownictwo MON, najbliższe miesiące mają być okresem wzmożonej działalności promocyjnej krajowych wyrobów przemysłu obronnego na rynkach światowych. Turcja, od kilku lat, jest jednym z ważnych partnerów dla Wojska Polskiego – wśród sprzętu wojskowego, który został zakupiony w tym kraju, można wymienić 24 BSL Bayraktar TB2, które są obecnie ważnym elementem krajowego systemu rozpoznania.</p>
<p>Artykuł <a href="https://milmag.pl/turcja-zainteresowana-systemem-pasywnej-lokalizacji/">Turcja zainteresowana systemem pasywnej lokalizacji</a> pochodzi z serwisu <a href="https://milmag.pl">MILMAG</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://milmag.pl/turcja-zainteresowana-systemem-pasywnej-lokalizacji/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
