We wtorek, 8 września 2026, amerykańska spółka General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) poinformowała, że otrzymała zamówienie od Ministerstwa Obrony Włoch na dostawę dwóch dodatkowych bojowych, bezzałogowych statków latających MQ-9A Reaper Block 5 klasy MALE (Medium Altitude Long Endurance, średniego pułapu o dużej długotrwałości lotu).
Zdjęcie: GA-ASI
Dostawa nowych egzemplarzy zaplanowana jest na koniec 2027. Zakup ten realizowany jest w ramach procedury wojskowej sprzedaży zagranicznej FMS (Foreign Military Sale) we współpracy z Siłami Powietrznymi USA (US Air Force, USAF) i obejmuje również naziemne stacje kontroli MGCS (Mobile Ground Control Station).
Włochy są dla GA-ASI niezwykle ważnym partnerem od ponad 20 lat – powiedział prezes GA-ASI, David R. Alexander. Włoskie Siły Powietrzne pozostają liderem w zakresie wykorzystania systemu MQ-9A do realizacji szerokiego wachlarza misji zwiadowczych, obserwacyjnych i rozpoznawczych (ISR) – zarówno na terytorium Włoch i nad Morzem Śródziemnym, jak i w ramach wsparcia operacji NATO.
MQ-9A Block 5 charakteryzuje się długotrwałością lotu wynoszącą do 26 godzin i może operować na pułapie do 45 000 stóp (13 716 m). Maszyna dysponuje udźwigiem wynoszącym 4600 funtów (2087 kg), w tym 3750 funtów (1701 kg) w zakresie uzbrojenia i wyposażenia podwieszanego. System zapewnia zdolność do prowadzenia długotrwałej, ciągłej obserwacji z wykorzystaniem transmisji wideo w czasie rzeczywistym (Full-Motion Video) oraz radarów: z syntetyczną aperturą (SAR), ze wskaźnikiem ruchomych celów (MTI) i radaru morskiego; oferuje również funkcję automatycznego startu i lądowania. MQ-9A Block 5 to niezwykle niezawodny bezzałogowiec, wyposażony w odporny na awarie system sterowania lotem oraz architekturę awioniki z potrójną redundancją. Jego konstrukcja spełnia i przewyższa standardy niezawodności obowiązujące dla załogowych statków powietrznych.
Analiza
To czego nie mówi komunikat prasowy spółki GA-ASI to fakt, że 15 marca br. w wyniku irańskiego ataku dronowo-rakietowego na bazę lotniczą Ali Al Salem w Kuwejcie zniszczony został jeden ze stacjonujących tam MQ-9A Reaper, należący do Sił Powietrznych Włoch (Aeronautica Militare), wart ok. 30-34 mln USD.
27 czerwca włoski dziennik Corriere della Sera, powołując się na źródła w Ministerstwie Obrony, poinformował, że Rzym zdecydował się na pozostawienie samolotów w Kuwejcie po wybuchu wojny z Iranem, gdyż uważał że wszelkie ruchy wojska mogą zostać odczytane jako wejście w konflikt. Jak się okazało był to błąd, kosztujący utratę sprzętu.
Pierwotnie Włochy miały 6 egzemplarzy, ale 20 listopada 2019 jeden z samolotów został zestrzelony w pobliżu libijskiej miejscowości Tarhuna w północno-zachodniej kraju (Trypolitania) przez rosyjski samobieżny zestaw artyleryjsko-rakietowy Pancyr-S1, należący do Libijskiej Armii Narodowej (LNA) albo Grupy Wagnera, powiązanej z Rosją. Po marcowym ataku irańskim liczba spadła do czterech.
Satellite imagery released by Iran shows the strike on an Italian installation at Ali Al Salem Air Base in Kuwait that destroyed an MQ-9 Reaper in its hangar and, potentially, the satellite antenna associated with the system. (29.336° 47.5334°) 1/6 pic.twitter.com/UT52W7A7cr
— Fabian Hinz (@fab_hinz) March 24, 2026
MQ-9A Block 1
Ministerstwo Obrony Włoch zamówiło 1 sierpnia 2008, procedurą FMS cztery nieuzbrojone MQ-9A Block 1 wraz z czterema stacjami GCS i pięcioletnim pakietem wsparcia za równowartość 330 mln USD. W listopadzie 2009 zamówiono dodatkowe dwa samoloty za 63 mln USD. Dołączyły one do siedmiu starszych MQ-1C Predator A+ (jeden został utracony w wypadku w 2010). Są użytkowane w dwóch eskadrach 32° Stormo w bazach lotniczych Amendola i Sigonella.
30 maja 2012 pojawiły się pierwsze informacje o możliwość uzbrojenia włoskich samolotów w przeciwpancerne pociski kierowane rodziny Hellfire i bomby kierowane rodziny Paveway i JDAM. Jednakże trzy lata później Włochy, z uwagi na opóźnienia dotyczące planów integracji uzbrojenia, zaczęły szukać alternatyw poza USA. W tym samym roku, 3 listopada 2015, Departament Stanu USA zgodził się w końcu na uzbrojenie włoskich samolotów w ppk AGM-114R2 Hellfire II, bomby kierowane GBU-12 Paveway II, GBU-38 JDAM, GBU-49 i GBU-54 za maksymalnie 129,6 mln USD. W ostatnich latach na uzbrojenie swoich Reaperów zdecydowała się Francja, Królestwo Niderlandów i Hiszpania.
Modernizacja i kolejne zakupy
27 maja 2021 amerykańska spółka General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) informowała, że wspólnie z rządem amerykańskim i Aeronautica Militare przeprowadzi modernizację MLM (Mid-Life Modernization) floty MQ-9A Block 1 do standardu Block 5. Pierwszy zmodernizowany egzemplarz oblatano 9 listopada 2023. Z kolei 31 stycznia 2024 podpisano umowę o wartości 16 928 439 USD (65,8 mln zł) na dalsze wsparcie włoskiego programu.
15 sierpnia 2024 Departament Stanu USA wydał zgodę na ewentualną sprzedaż 6 egzemplarzy MQ-9A Reaper Block 5 za maksymalnie 738 mln USD (wówczas 2,869 mld zł). Wtorkowe ogłoszenie oznacza, że liczba włoskich Reaperów zostanie przywrócona do 6 egzemplarzy, a w zanadrzu pozostanie opcja zwiększenia do 10.
The Italian Air Force is growing its MQ-9A #UAS fleet with the purchase of two new #MQ9A Block 5 Reapers.
Read the news: https://t.co/2ac6oFgZBa pic.twitter.com/tK1LcFlb8u
— General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI) (@GenAtomics_ASI) September 8, 2026