W czwartek, 26 lutego 2026, w mediach społecznościowych pojawiły się pierwsze fotografie dostarczonych do Słowacji wielozadaniowych pojazdów opancerzonych JLTV (Joint Light Tactical Vehicle)/L-ATV (Light Combat Tactical All-Terrain Vehicle), produkcji amerykańskiej spółki Oshkosh Defense.
Zdjęcia: Praise the Steph via X
Początkowo strona amerykańska planowała rozpoczęcie dostaw w 2025 (zamiast w 2024 jak oczekiwały władze w Bratysławie). Ostatecznie doszło do opóźnienia. Spółka Oshkosh Defense zaoferowała również współpracę z lokalnym przemysłem obronnym w zakresie wsparcia eksploatacji, w tym napraw i zamówieniach na części zamienne. Ostatecznie montaż końcowy pojazdów odbywa się na Słowacji, w tym instalacja systemów łączności i informatycznych.
Przypomnijmy, że 12 lipca 2023 Ministerstwo Obrony Republiki Słowackiej zatwierdziło zakup 160 JLTV w czterodrzwiowej odmianie Combat Tactical Vehicle (CTV) i wersji M1278A1/A2 Heavy Guns Carrier, a więc o 32 mniej niż wcześniej planowano, gdy 9 maja tego samego roku amerykańska Agencja Współpracy Obronnej DSCA (Defense Security Cooperation Agency) informowała o zgodzie Departamentu Stanu na sprzedaż.
Koszt zawartej 20 lipca tego samego roku umowy międzyrządowej LOA (Letter of Offer and Acceptance) to około 160 mln USD (wówczas 634,12 mln zł), podczas gdy pierwotna wycena większej liczby pojazdów wyniosła 250 mln USD (1,03 mld zł), ale została w całości pokryta przez stronę amerykańską, dzięki funduszom z programu FMF (Foreign Military Financing).
Docelowo, pojazdy zostaną wyposażone w zdalnie sterowane moduły uzbrojenia typu M153 CROWS (trafią do 110 z nich, zaś 50 pozostałych otrzyma klasyczne stanowiska strzeleckie) z mocowaniami Mk.93 i M205 dla 12,7-mm karabinów maszynowych Browning M2A1 QCB (Quick Change Barrel) z szybkowymiennymi lufami oraz wyświetlaczami i panelami kontrolnymi DCP, 40-mm wyrzutnie granatów Mk19 Mod. III, czujniki skażeń chemicznych M4A1, gogle noktowizyjne AN/VAS-5B(V)2 dla kierowców i radiostacje AN/VRC-104, a także w zawieszenie TAK-4i mogące być obniżane o 50 cm, opony typu run-flat, zestawy zaawansowanej ochrony balistycznej i przeciwminowej.
W Wojskach Lądowych Słowacji (Pozemné sily Ozbrojených síl Slovenskej republiky), najnowsze amerykańskie pojazdy opancerzone zastąpią przede wszystkim poradzieckie lekkie pojazdy opancerzone i transportery, które są już mocno przestarzałe i mają niską ochronę balistyczną i przeciwminową.
Poza Słowacją, na pojazdy JLTV produkowane przez Oshkosh Defense (obok ulepszonych JLTV A2 produkowanych przez AM General) zdecydowały się USA (które w ub. r. ogłosiły ograniczenie zamówień z planowanych 65 tys., po odebraniu ok. 21 tys.), Czarnogóra, Macedonia Północna, Słowenia, Litwa, Rumunia, Belgia, Królestwo Niderlandów i Brazylia. W ostatnich miesiącach dołączyły do nich także Mongolia, Urugwaj, Kanada i Izrael (tu warto wspomnieć plany zakupowe opiewające na ponad 3000 pojazdów, dzięki czemu stanie się największym użytkownikiem w przyszłości, wyprzedzając Litwę). Potencjalnymi przyszłymi użytkownikami mogą zostać Wielka Brytania, Grecja, Portugalia i Polska (wyrażono chęć zakupu 26 pojazdów opancerzonych w wersji M1279A1 w wariancie transportowym, choć póki co nie potwierdzono). Zakup rozważały Australia i Japonia.
🇸🇰#Slovakia: Slovakia has received its first JLTV 4×4.
The first of 160 ordered Oshkosh M1278A1/A2 Heavy Gun Carriers Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) vehicles have arrived in Slovakia. Slovakia ordered these vehicles back in 2023 thanks to a donation of 200 million USD from… pic.twitter.com/QUegtM5JMy
— 𝕻𝖗𝖆𝖎𝖘𝖊 𝕿𝖍𝖊 𝕾𝖙𝖊𝖕𝖍 (@praisethesteph) February 26, 2026