W piątek, 4 września 2026, Departament Stanu USA wydał zgodę na potencjalną sprzedaż do Sułtanatu Omanu pakietu wsparcia eksploatacji samolotów wielozadaniowych F-16C/D Block 50 za maksymalnie 188 mln USD (697,63 mln zł).
Omański F-16D Block 50 o nr 801 podczas oblotu / Zdjęcie: Lockheed Martin
Zgodnie z opublikowaną informacją, rząd w Maskacie wnioskował o możliwość pozyskania elementów innych niż według definicji MDE (Major Defense Equipment): wsparcie i wyposażenie w zakresie większych i mniejszych modyfikacji, części zamienne, materiały eksploatacyjne i akcesoria oraz wsparcie w zakresie napraw i zwrotów, podzespoły, części i akcesoria do samolotów, sprzęt łączności, instrumenty i sprzęt laboratoryjny, precyzyjna nawigacja, sprzęt do obsługi naziemnej, kalibracja laboratoryjna precyzyjnego sprzętu pomiarowego, systemy numerów identyfikacyjnych CPIN (Computer Program Identification Numbers), program modernizacji podzespołów silników, wsparcie systemów uzbrojenia, w tym oprogramowanie, niejawne i jawne oraz wsparcie, a także publikacje niejawne i jawne oraz dokumentacja techniczna, mapy i wykresy, odzież, tekstylia i wyposażenie indywidualne dla personelu, szkolenie personelu i sprzęt szkoleniowy, badania i ankiety, usługi wsparcia inżynieryjnego, technicznego i logistycznego świadczone przez rząd USA i wykonawców (na razie nie wskazano – przyp. red.) oraz inne powiązane elementy logistyki i wsparcia programu.
Królewskie Siły Powietrzne Omanu (Silāḥ al-Jaww as-Sulṭāniy ‘Umān) są użytkownikiem 23 samolotów wielozadaniowych Lockheed Martin F-16C/D Block 50. Zgodę na zakup pierwszych 12 egzemplarzy otrzymano 4 października 2001, co wyceniono na maksymalnie 1,1 mld USD. W maju 2002 podpisano umowę międzyrządową w ramach programu Peace A’sama A’safiya (ang. Clear Skies) na 8 F-16C i 4 F-16D napędzanych silnikiem General Electric F110-GE-129. 4 sierpnia 2005 oblatano pierwszy F-16D, a w sierpniu pierwszy F-16C – dostawy rozpoczęły się w połowie tego samego roku. Dostawy zakończono w 2006.
3 sierpnia 2010 ogłoszono plan zakupu kolejnych 18 samolotów w programie Peace A’sama A’safiya II. Ostatecznie 14 grudnia 2011 ogłoszono zakup 12 egzemplarzy (10 jednomiejscowych i 2 dwumiejscowych) za 600 mln USD. Dostawy zrealizowano w 2014.
Samoloty stacjonują w bazie lotniczej RAFO Thumrait w zachodniej części kraju i są zgrupowane w 18. i 20. Eskadrze. 22 września 2013 podczas lotu treningowego katastrofie uległ F-16C o nr 817, w wyniku której pilot, Abdelmalek Ben Yacoub al-Afifi, zginął na miejscu.
Omańskie F-16 otrzymały pociski rakietowe średniego zasięgu powietrze-powietrze AIM-120C AMRAAM, krótkiego zasięgu AIM-9M-8/9 Sidewinder, powietrze-ziemia AGM-65D/G Maverick, pociski przeciwokrętowe AGM-84D Harpoon oraz bomby lotnicze GBU-10, GBU-12, GBU-31(v)3/B JDAM, Mk 82 i Mk 83. Otrzymały też zasobniki rozpoznania obrazowego Goodrich DB-110.