W czwartek, 10 września 2026, podczas XXXIV Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego MSPO 2026 w Targach Kielce, spółka Szczęśniak Pojazdy Specjalne z Bielska-Białej poinformowała w mediach społecznościowych, że dzień wcześniej otrzymała nagrodę Lider Bezpieczeństwa Państwa w kategorii Innowacyjny Produkt oraz Grand Prix w kategorii Innowacyjna Firma.
Zdjęcia: Szczęśniak Pojazdy Specjalne
Jak czytamy w informacji prasowej:
Nasze rozwiązania zostały docenione. I to podwójnie. 9 września podczas gali finałowej w Kielcach odebraliśmy nagrodę w kategorii „Innowacyjny Produkt” oraz Grand Prix w kategorii „Innowacyjna Firma”.
„Lider Bezpieczeństwa Państwa” to ogólnopolski konkurs wyróżniający przedsiębiorstwa, których działalność i rozwiązania wspierają służby mundurowe oraz bezpieczeństwo państwa.
To dla nas ważne wyróżnienie i docenienie pracy całego zespołu. Od ponad 30 lat rozwijamy i produkujemy pojazdy specjalne, odpowiadając na wymagania stawiane przez służby mundurowe.
Dziękujemy Kapitule Konkursu za docenienie naszej działalności. To motywacja do dalszego rozwoju i tworzenia kolejnych rozwiązań dla służb.
Nagrodę Lider Bezpieczeństwa Państwa w kategorii Innowacyjny Produkt spółka z Bielska-Białej otrzymała za ciężki pojazd ewakuacji i ratownictwa technicznego zabudowany na podwoziu Scania R520 8×8 HZ, opracowany i produkowany na potrzeby Sił Zbrojnych Szwecji.
Pojazd przeznaczony jest do wsparcia operacyjnego, w tym ewakuacji oraz holowania uszkodzonych lub unieruchomionych pojazdów w wymagających warunkach terenowych i bojowych. Konstrukcja została oparta na podwoziu Scania R520 8×8 wyposażonym w silnik o mocy 520 KM (383 kW) oraz trzyosobową kabinę. Wyposażenie obejmuje pięć wyciągarek, w tym główną wyciągarkę Sepson Septrac o uciągu od 9 do 20 ton, a także wysięgnik – żuraw główny o udźwigu 24 ton, jeden żuraw pomocniczy o udźwigu 15 t i dwa żurawie pomocnicze o udźwigu 10 t każdy. Dodatkowo pojazd dysponuje blisko 300 akcesoriami ratowniczymi, w tym wciągarką do samopomocy o uciągu 11,7 t. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu to 52 t.
Zdjęcie: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
Pojazd jest częścią kontraktu realizowanego dla Szwedzkich Sił Zbrojnych, podpisanego 19 marca 2026 z urzędem zamówień obronnych FMV (Försvarets materielverk) przy Ministerstwie Obrony Królestwa Szwecji na dostawy 35 egzemplarzy ciężkich samochodów ewakuacji i ratownictwa technicznego. Realizację dostaw zaplanowano na lata 2027-2029. Kontrakt stanowi kolejny etap rozwoju współpracy spółki na rynku skandynawskim, gdyż jest to kontynuacja 4-letniej umowy ramowej z 17 lutego 2025 opiewającej na 600 mln SEK (wówczas 225,29 mln zł), z opcją przedłużenia o kolejne 3 lata, wraz z którą uruchomiono pierwszy aneks na partię 10 pojazdów.
Szczęśniak Pojazdy Specjalne to polski, rodzinny producent pojazdów specjalnych, obecny na rynku od 34 lat. Spółka od wielu lat dostarcza specjalistyczne pojazdy dla służb ratowniczych oraz sił zbrojnych w kraju i za granicą, rozwijając swoją obecność m.in. na rynkach europejskich.
Spółka ma już doświadczenie w zabudowie pojazdów wojskowych tego typu. Na potrzeby programu Ciężkich Kołowych Pojazdów Ewakuacji i Ratownictwa Technicznego (CKPEiRT) Hardun dla Wojska Polskiego, we współpracy z Wydziałem Mechanicznym Wojskowej Akademii Technicznej oraz Wojskowym Instytutem Techniki Pancernej i Samochodowej, zabudowała i zaoferowała pojazd KWZT-1 Mamut na podwoziu Tatra T815-7Z0R9T 44 440 8×8.1R, ale zwyciężyła spółka Rosomak (cześć Polskiej Grupy Zbrojeniowej) oferując pojazd na podwoziu, co ciekawe Scania CB 8×8 (już nie produkowanym). Ostatecznie, Mamut posłużył jednak do opracowania KWZT-2 dla sił zbrojnych Arabii Saudyjskiej i KWZT-3 dla Republiki Czeskiej.
Czytaj także: