Podczas XXXIV Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego MSPO 2026 w Targach Kielce, Niewiadów Polska Grupa Militarna (NPGM) zaprezentowała system wieżowy DVK-30, przeznaczony do modernizacji bojowych wozów piechoty BWP-1.
Zdjęcia: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
Bojowy wóz piechoty BMP-1 (Obiekt 765), wprowadzony do uzbrojenia w 1966, jest obecnie w wielu aspektach konstrukcją przestarzałą. Konstrukcja, która zapoczątkowała nową kategorię wozów bojowych, na Zachodzie określaną jako Armoured Infantry Fighting Vehicle (AIFV), opracowana została w latach 1961–1965 w Czelabińskiej Fabryce Traktorów pod kierunkiem Pawła Isakowa.
W następnych latach BMP-1 miał stać się jednym z najliczniej produkowanych gąsienicowych wozów bojowych świata. Wszystkich BMP-1 i pojazdów pochodnych miało powstać w ZSRS i poza nim nawet ok. 55 000 (tylko wg najwyższych szacunków, obejmujących z pewnością produkcję np. chińskich klonów; samych BMP-1 w ZSRS miało powstać ponad 20 000, 17 697 BMP-1, w tym 402 dowódcze BMP-1K wyprodukowano na licencji w Czechosłowacji). Był bądź jest nadal używany w siłach zbrojnych ponad 40 państw Europy, Azji, Ameryki Południowej, Ameryki Środkowej i Afryki. BMP-1 jest więc bezsprzecznie najliczniej produkowanym i najbardziej rozpowszechnionym bojowym wozem piechoty w historii. Sama Armia Sowiecka zaczęła otrzymywać je w większych liczbach w 1969, rok wcześniej pierwsze trafiły do Wojska Polskiego, gdzie otrzymały nazwę BWP-1.
Na owe czasy rzeczywiście mógł robić wrażenie – był bardzo mobilny (prędkość na utwardzonej drodze do 65 km/h, w terenie teoretycznie do 50 km/h, zasięg do 500 km na utwardzonej drodze), wliczając w to możliwość pływania, lekki (masa bojowa 13,5 t), chronił desant i załogę przed ostrzałem broni strzeleckiej i odłamkami, a – w teorii – był bardzo silnie uzbrojony: 73 mm armata niskociśnieniowa 2A28 Grom sprzężona z 7,62 mm km PKT, do tego wieloprowadnicowa wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych 9M14M Maliutka.
GTS-30/N
Armata GTS-30/N produkowana jest seryjnie od 2023 przez słowacką spółkę ZTS-Spéciál a.s. z Dubnicy nad Vahom. Stanowi najnowsze obecnie ogniwo w rozwoju, niezwykle popularnej na całym świecie, 30 mm armaty automatycznej 2A42 skonstruowanej w Związku Sowieckim w Biurze Konstrukcyjnym Przyrządów (KBP) z Tuły pod kierunkiem Arkadija Szipunowa i Wasilija Griaziewa, przyjętej do uzbrojenia w 1980. Armata 2A42 przystosowana jest do prowadzenia ognia amunicją 30 mm x 165, używaną w państwach bloku wschodniego.
Została ona wykorzystana m.in. jako uzbrojenie bojowego wozu piechoty BMP-2, bojowych wozów desantu BMD-2/-3, bojowego wozu wsparcia czołgów BMPT Spiridon (wcześniej znany jako Terminator), a także śmigłowców Ka-29, Ka-50, Ka-52 i Mi-28.
W 1988 rozpoczęto licencyjną produkcję armaty 2A42 w ówczesnej Czechosłowacji, w zakładach ZTS š.p. w Dubnicy nad Vahom (obecnie ZTS-Spéciál a.s.), z przeznaczeniem do, także wytwarzanych na sowieckiej licencji, bojowych wozów piechoty BVP-2 (BMP-2). Armata 2A42 cechuje się nie tylko doskonałymi – także z obecnej perspektywy – właściwościami balistycznymi, ale także prostotą konstrukcji, która zapewnia niezawodne działanie w każdych warunkach klimatycznych i szerokim spektrum obciążeń mechanicznych. Dlatego jej seryjną produkcję kontynuowano w ZTS-ŠPECIÁL już w niepodległej Słowacji, tak na potrzeby własne, jak i na eksport.
W drugiej dekadzie XXI wieku, analizując aktualne wymagania związane z koniecznością zwiększenia celności i umożliwieniem wykorzystania współczesnej amunicji przeciwpancernej z pociskiem podkalibrowym (APFSDS), słowacki producent armaty przystąpił do jej modernizacji. Zmodernizowaną armatę 2A42 oznaczono GTS-30 (w odmianie przystosowanej do montażu w wieży bezzałogowej EVPÚ GTS-30A).
DVK-30
DVK-30 to modyłowa wieża jednoosobowa przeznaczona do modernizacji gąsienicowych i kołowych wozów bojowych. Jest wyposażona w urządzenia odpowiadające współczesnym wymaganiom bojowym w zakresie ochrony załogi i desantu, niezawodnego i precyzyjnego naprowadzania armaty w każdych warunkach pogodowych, w zakresie temperatur od –30°C do +50°C, w dzień i w nocy, także podczas ruchu pojazdu. Naprowadzanie uzbrojenia i wieży odbywa się za pomocą napędów z możliwością ręcznego dublowania.
Opancerzenie chroni przed pociskami kalibru do 14,5 mm w przednim sektorze oraz przed pociskami kalibru 7,62 mm wystrzelonymi z dowolnego kierunku.
Dane techniczne:
- Załoga: Jedna osoba (działonowy);
- Podniesienie napędowe: –4° +50°;
- Podniesienie ręczne–4° +58°;
- Azymut napędowy / ręczny: N × 360°
- Stabilizacja armaty / wieży: 3-osiowa:
- Armata główna (30 mm): GTS30 / GTS30N;
- Karabin maszynowy sprzężony: PKT 7,62 mm;
- Amunicja gotowa armaty głównej (30 mm): 100 + 200 szt.
- Amunicja gotowa karabinu maszynowego (7,62 mm):1500 szt.
- System granatów dymnych;V902 / GALIX;
- Zapasowy celownik optyczny: BPK-2-42A1;
- Masa wieży pustej: 1300 kg;
- Kamera IR (D/R/B): Niechłodzona HD (9500 m / 3300 m / 1800 m dla celu o wymiarach 2,3 m x 2,3 m);
- Kamera dzienna (D/R/I): Full HD (14600 m / 9300 m / 6000 m dla celu o wymiarach 2,3 m x 2,3 m);
- Dalmierz laserowy: do 6000 m, IEC 60825 Laser Class 1.
Czytaj także: