Zdjęcia: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
ASBOP-PERKUN jest bezzałogowym, mobilnym systemem przeciwlotniczym bardzo krótkiego zasięgu (VSHORAD – Very Short Range Air Defence), przeznaczonym do zwalczania zagrożeń powietrznych przy zachowaniu wysokiej mobilności taktycznej i krótkiego czasu reakcji.
System został opracowany przez Łukasiewicz – Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów PIAP oraz Centrum Rozwojowo-Wdrożeniowe Telesystem-Mesko.
System jest przeznaczony do zwalczania m.in.:
- pocisków manewrujących;
- bezzałogowych statków powietrznych (UAS);
- śmigłowców;
- samolotów;
- innych nisko lecących celów powietrznych.
Efektorem systemu są przeciwlotnicze pociski rakietowe Piorun produkcji Mesko. System wyposażony w stabilizowaną optoelektroniczną głowicę wyposażoną m.in. w kamerę termowizyjną oraz kamerę światła dziennego. Opcjonalnie może współpracować z systemami identyfikacji swój-obcy IFF (Identification Friend or Foe).
Grafika: Łukasiewicz – PIAP
ASBOP-PERKUN może działać jako element zintegrowanego systemu obrony powietrznej, współpracując z radarami, systemami dowodzenia i kierowania ogniem (C2), systemami obserwacji technicznej oraz sensorami ostrzegania o zagrożeniach. Dane o celach mogą pochodzić zarówno z zewnętrznych źródeł rozpoznania, jak i z własnych systemów optoelektronicznych.
System jest szczególnie predysponowany do ochrony infrastruktury krytycznej, w tym:
- lotnisk i portów lotniczych;
- portów morskich;
- rafinerii;
- baz wojskowych;
- obiektów strategicznych.
Dzięki zdalnemu sterowaniu operator może prowadzić działania z bezpiecznego stanowiska oddalonego od rejonu użycia systemu oraz nadzorować pracę kilku platform jednocześnie.
Bazę dla ASBOP-PERKUN stanowi bezzałogowa platforma PIAP IBIS, pierwotnie zaprojektowana jako robot pirotechniczny. To szybki robot, poruszający się z prędkością do 10 km/h. Bez trudu przemieszcza się w zróżnicowanym terenie dzięki sześciokołowej platformie mobilnej z niezależnym napędem na każde z kół. Robot ma masę własną ponad 300 kg. Niezależny napęd każdego koła umożliwia pojazdowi poruszanie się nawet w bardzo trudnym i zróżnicowanym terenie. Konstrukcja zawieszenia gwarantuje maksymalną styczność kół z podłożem, co przekłada się na dużą stabilność.
Dodatkowo, ASBOP-PERKUN otrzymał głowicę optoelektroniczną izraelskiej spółki Controp Precision Technologies.
Czytaj także: