Podczas XXXIII Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego MSPO w Targach Kielce, spółka Auto Podlasie z Siedlec zaprezentowała po raz kolejny samobieżny system moździerzowy ALAKRAN, posadowiony na podwoziu wysokiej mobilności AERO 3, za który w ubiegłym roku otrzymała Nagrodę Dowódcy Wojsk Obrony Terytorialnej.
Zdjęcie: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
Alakran (znany też jako Alacrán, czyli Skorpion) to pierwszy moździerz z automatycznym systemem celowania i cyfrowym systemem kierowania ogniem, który nie wymaga mechanizmu pochłaniającego odrzut, gdyż jest wysuwany elektryczno-pneumatycznym systemem rozstawiania poza pojazd i oparty na płycie oporowej o ziemię, a jego konstrukcja wymiennych gładkościennych luf pozwala na zmianę kalibru z 81 na 120 mm i na odwrót.
Przejście z pozycji marszowej do bojowej wynosi 30 sekund, 35 sekund do rozpoczęcia strzelania i 25 sekund do opuszczenia stanowiska ogniowego po zakończeniu strzelania. Wycelowanie zajmuje 8 sekund, a moździerz może wystrzelić 12 razy w ciągu pierwszej minuty. Szybkostrzelność długotrwała to 4 strz./min. Zasięg skuteczny ognia wynosi do 8200 m.
W przypadku AERO 3 z dwuosobową kabiną, jednostka ognia wynosi 40 granatów, zakres podniesienia kątów od 45° do 85°, a kąty ostrzału w azymucie to =/- 60°. Jeśli chodzi o podwozie, to producent oferuje możliwość lekkiego dopancerzenia kabiny oraz wyposażenia w obrotnicę z karabinem maszynowym do samoobrony.
W lutym br. hiszpańska spółka NTGS (New Technologies Global Systems) prezentowała Alakran, zintegrowany z amerykańskim podwoziem lekkiego pojazdu Flyer 72. Zmodyfikowany moździerz z bruzdowanym przewodem o nazwie Deployable Mortar System zastosowano z kolei w pojeździe Sherpa A2M (Advanced Mobile Mortar), opracowanym we współpracy z Arquus i Thales, który miał premierę na targach Eurosatory 2022 w Paryżu.
Alakran został pierwotnie opracowany przez spółkę Everis Aerospace and Defense i jest również oferowany przez hiszpańską spółkę Ventura Defense. W latach 2018-2019 był testowany przez Wojska Lądowe Hiszpanii (Ejército de Tierra) na podwoziu wielozadaniowego pojazdu taktycznego rodziny VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctico) w wersji ST5, produkowanej od 2013 (Rheinmetall dostarczy moździerze Expal Eimos 81 mm do Hiszpanii). Ostatecznie trafił na eksport do Arabii Saudyjskiej oraz Ukrainy jako Bars-8MMK (Mobilʹnoho Minometnoho Kompleksu).
Czytaj także: