w poniedziałek i wtorek, 16 i 17 lutego 2026, w mediach społecznościowych po raz pierwszy pojawiły się fotografie wykonane w pobliżu japońskiej bazy lotniczej Gifu, leżącej w niedaleko Kakamigahara w prefekturze Gifu na wyspie Honsiu. Można na nich dostrzec prototyp nowego samolotu walki radioelektronicznej Kawasaki EC-2 SOJ (Stand-Off Jammer).
Startujący samolot patrolowy i zwalczania okrętów podwodnych Kawasaki P-1. Bardziej interesujący jest jednak bohater drugiego planu: prototyp EC-2 SOJ zaparkowany po lewej stronie samolotu zwiadu elektronicznego dalekiego zasięgu Kawasaki RC-2 / Zdjęcie: CirqueduCiel via X
Przypomnijmy, że w styczniu 2019 japoński dziennik Yomiuri Shimbum informował, że Ministerstwo Obrony Japonii chce zlecić opracowanie samolotu walki radioelektronicznej (WRE) na bazie kadłuba C-2 lub samolotu patrolowego i zwalczania okrętów podwodnych Kawasaki P-1 – ostatecznie wybrano ten pierwszy. Prace badawczo-rozwojowe miały rozpocząć się w 2020, tak aby przyjęcie do służby pierwszego z nich nastąpiło w roku fiskalnym 2027.
Faktyczne prace nad EC-2 SOJ były realizowane od 2021 i okryte do tej pory tajemnicą. Ministerstwo Obrony Japonii opublikowało jedynie rysunek nowego typu samolotu wyspecjalizowanego dla Powietrznych Sił Samoobrony (Kōkū Jieitai, JASDF).
Zgodnie z dostępnymi informacjami japońskich spotterów, do zabudowy prototypu EC-2 SOJ wykorzystano samolot transportowy Kawasaki Heavy Industries (KHI) typu C-2 o nr rejestracyjnym 18-1203. Nie jest to precedens, gdyż podobnież wykorzystano inny egzemplarz C-2 o nr 18-1202 do zabudowy prototypu samolotu zwiadu elektronicznego dalekiego zasięgu (ELINT, ELectronic INTelligence) oznaczonego jako RC-2, który został oblatany w 2018 i trafił do JASDF z dniem 1 października 2020 jako następca YS-11EB (Japonia odbiera pierwszy RC-2).
Zbliżenie, choć niewyraźne na charakterystyczną zabudowę nowego samolotu / Zdjęcie: mBY5lWgEY5a9Zoz via X
EC-2 SOJ otrzymał zabudowę specjalistyczną złożoną z charakterystycznej bardzo dużej bulwiastej owiewki wokół nosa, kolejnych dwóch owiewek na grzbiecie: pierwszej na wysokości skrzydeł i drugiej bliżej ogona oraz dwóch kolejnych – czego nie widać na fotografiach, ale wiadomo z rysunków technicznych – dwóch kolejnych po bokach kadłuba za skrzydłami. Mieszczą one czujniki, anteny i wyposażenie misji.
Podobny bulwiasty nos miał Kawasaki EC-1 o nr 78-1021, użytkowany od 1986 i wycofany ze służby 15 marca 2025 wraz z pozostałymi 7 samolotami transportowymi C-1, z których się wywodził. Był unikatowym samolotem w skali globalnej: służył do treningu walki radioelektronicznej, zakłócania radarów i systemów łączności. Kawasaki EC-2 SOJ ma być następcą i Ministerstwo Obrony Japonii zamówiło cztery egzemplarze. Na ich rozwój zaplanowano 41,4 mld JPY (949,57 mln zł), zgodnie z dokumentami budżetowymi resortu na rok fiskalny 2025.
EC-2 SOJ ma służyć do prowadzenia walki radioelektronicznej, jednocześnie lecąc poza zasięgiem zagrożenia, dzięki ulepszonym parametrom taktyczno-technicznym. Ministerstwo Obrony Japonii informowało wcześniej, że samolot będzie używany do wspierania operacji lotniczych w połączeniu z innymi zasobami taktycznymi.
Schemat EC-2 / Rysunek: Ministerstwo Obrony Japonii
Zgodnie z oficjalnymi deklaracjami Tokio, rozwój platform EC-2 i RC-2 jest częścią wysiłków Ministerstwa Obrony mających na celu poprawę możliwości gromadzenia informacji elektromagnetycznych niezbędnych do zakłócania działania urządzeń elektronicznych i ochrony urządzeń elektronicznych oraz opracowanie niezbędnego sprzętu do ciągłego i nieprzerwanego gromadzenia, przetwarzania i analizowania informacji, zwłaszcza na temat trendów wojskowych w okolicach Japonii.
Program podzielony jest na dwie fazy, skupiające się odpowiednio na integracji nowych możliwości i ich udoskonaleniu. Wśród sprzętu znajdą się komponenty odziedziczone po EC-1, który był wyposażony w system elektronicznych środków przeciwdziałania (ECM) typu XJ/ALQ-5 i zaawansowane systemy pomiaru widma fal radiowych Toshiba ELINT (wraz z amerykańską awioniką ECM i ELINT).
Użytkownikiem obu typów samolotów, trzech RC-2 (z opcją na dwa kolejne) i czterech EC-2, ma być Grupa Operacji Wojny Radioelektronicznej (Denshisakusengun) w Eskadrze Zwiadu Elektronicznego (Denshisokuteiki), która podlega pod Skrzydło Taktyk Powietrznych.
Keweseki
せんたんぎじせつ pic.twitter.com/6MHgrxGTql— 天橋 める (@CirqueduCiel) February 17, 2026
キター＼(^^)／ pic.twitter.com/PVcqplbJuT
— らやんだぁ (@mBY5lWgEY5a9Zoz) February 16, 2026
未確認地上物体#岐阜基地#飛行開発実験団 pic.twitter.com/ZrwkmWeAUx
— 航空自衛隊 航空開発実験集団 (@jasdf_adtc) March 12, 2026
Czytaj także: