3 października brytyjski koncern BAE Systems oficjalnie zaprezentował demonstrator czołgu BlackNight. Pojazd jest propozycją koncernu w programie modernizacji brytyjskich wozów Challenger 2 w ramach Life Extension Project (LEP). Program pozwoli na wydłużenie eksploatacji 227 czołgów pozostających na wyposażeniu pułków The Royal Dragoon Guards, Queen’s Royal Hussars, The King’s Royal Hussars, The Royal Scots Dragoon Guards oraz 2nd Royal Tank Regiment do 2035.
Demonstrator technologii Black Night powstał z myślą o programie Life Extension Project (LEP), który ma na celu modernizację wszystkich wszystkich czołgów British Army do standardu Challenger 2 Mk2
Demonstrator wyposażono w osprzęt zwiększający zdolności prowadzenia walki w nocy. Zostały zainstalowane dwa niezależne termowizory Leonardo DNVS 4 dla działonowego i dowódcy. Oprócz tego, dowódca ma do dyspozycji głowicę obserwacyjno-celowniczą Safran PASEO, a działonowy kamerę termowizyjną produkcji Leonardo. Proces projektowania Black Night pozwolił na zapewnienie zgodności sprzętowej z przyszłą rodziną pojazdów opancerzonych Ajax, co zwiększy możliwości współpracy załóg i zredukuje obciążenia logistyczne i szkoleniowe (Acusonic dla brytyjskich Ajaxów, 2018-03-20).
Black Night został wyposażony w aktywne systemu ochrony pojazdów (ASOP) typu hard-kill, który pozwoli na automatyczne wykrywanie i neutralizację granatów przeciwpancernych i przeciwpancernych pocisków kierowanych za pomocą przeciwpocisków. Ponadto zabudowano laserowy system ostrzegania, który lokalizuje źródła zagrożeń i automatycznie nakierowuje na nie główne uzbrojenie. Napędy zmodernizowanej wieży mają fukcję hamowania elektrodynamicznego z odzyskiem energii. Stabilizatory armaty zostały wymienione na nowe. Sieć przednich i tylnych kamer na podczerwień zwiększaja świadomość sytuacyjną załogi. Zmodernizowane zostały także elementy układu przeniesienia napędu i systemu kontroli ognia, zapewniającego szybszy wybór celów i wyższe prawdopodobieństwo trafienia przeciwnika.
Czołg został wyposażony w aktywny systemu ochrony pojazdów pozawalący na neutralizację kierowanych pocisków przeciwpancernych i granatników przeciwpancernych.
Dzięki otwartej architekturze, będzie możliwa dalsza modernizacja i przedłużenie eksploatacji po 2035, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czołgi mają być zdolne do współpracy z platformami bezzałogowymi, a także, opcjonalnie, z autonomicznymi (Więcej Boxerów dla British Army, 2018-07-22).
Analiza
Demonstrator technologii został opracowany w ośrodku pojazdów opancerzonych BAE Systems w hrabstwie West Midlands. Powstał z myślą o programie Life Extension Project (LEP), który ma na cely modernizację wszystkich czołgów British Army do standardu Challenger 2 Mk2. Wstępny zakres prac został ujawniony podczas londyńskich targów przemysłu obronnego i bezpieczeństwa DSEI we wrześniu 2017.
W demonstratorze technologii zastosowano nowe stabilizatory armaty/ Zdjęcia i film: BAE Systems
Partnerami BAE Systems w programie LEP są General Dynamics Land Systems-UK i QinetiQ Group w zakresie integracji systemów i inżynierii, a także General Dynamics Mission Systems International, Leonardo (Selex ES), Moog i Safran Electronics & Defense w zakresie specjalistycznych technologii. Czołg zademonstrowano publicznie podczas targów obronnych DVD 2018 w Milbrook.
22 grudnia 2016 Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii przyznało kontrakty o wartości 23 mln GBP (112 mln zł) każdy na realizację fazy oceny programu LEP także niemieckiemu Rheinmetall Land Systeme. Odrzucono tym samym oferty zespołów Lockheed Martin UK i Elbit Systems UK, General Dynamics UK, KMW, CMI Defence i RUAG Defence, które zaproszono do składania ofert 11 kwietnia 2016.
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.