C-OBRA – system ostrzegania przed opromieniowaniem laserowym nowej generacji, opracowany przez PCO S.A., stanowi bezpośrednią odpowiedź na te wyzwania. System prezentowany podczas tegorocznego MSPO oraz zgłoszony do nagrody Defender, to w pełni zautomatyzowany zestaw samoosłony pojazdu typu soft-kill. Rozpoczęcie produkcji seryjnej zaplanowano na 2027.
Pasywna detekcja i pełna skrytość operacyjna
C-OBRA działa w trybie całkowicie pasywnym — nie emituje własnego promieniowania elektromagnetycznego, nie zakłóca pracy pokładowych sensorów i nie demaskuje pozycji wozu. Dzięki odbiorowi sygnałów wysyłanych przez emitery przeciwnika, system gwarantuje maksymalny poziom skrytości operacyjnej.
Modułowy układ głowic optoelektronicznych zapewnia pokrycie w elewacji od -6° do +84°, co umożliwia skuteczną detekcję wiązek laserowych skierowanych z górnej pół-strefy przez drony rozpoznawcze i uderzeniowe. System precyzyjnie identyfikuje źródła promieniowania w pasmach 0,7–1,7 µm oraz 9–11 µm, klasyfikując dalmierze laserowe, podświetlacze celów oraz systemy naprowadzania wiązkowego (Beam Rider).
Automatyczna reakcja: Integracja z wyrzutniami ZWP-81
Wykrycie impulsu laserowego natychmiast inicjuje procedurę obronną. Integracja C-OBRY ze sterowanymi elektrycznie, modułowymi wyrzutniami granatów dymnych ZWP-81 kalibru 81 mm pozwala na automatyczne postawienie zasłony dymnej w sektorze zagrożenia. Selektywne odpalanie granatów optymalizuje zużycie amunicji, zachowując zdolność wozu do wielokrotnego przeciwdziałania zagrożeniom.

Zestawy wyrzutni granatów dymnych ZWP-81 i elementy systemu C-OBRA
System wyposażono w nowoczesny pulpit operatora z wyświetlaczem LCD, prezentującym pełną świadomość sytuacyjną w promieniu 360°. Otwarta architektura i interfejsy cyfrowe zapewniają integrację z systemami zarządzania polem walki (BMS) oraz dowodzenia (C2). Informacja o pozycji wrogiego emitora może zostać natychmiast przekazana do dowództwa lub posłużyć do automatycznego naprowadzenia uzbrojenia pokładowego w celu wykonania kontrataku.
Modułowość i standaryzacja
Uniwersalna struktura C-OBRY umożliwia montaż na zróżnicowanych platformach kołowych i gąsienicowych: od armatohaubic Krab i transporterów Rosomak, przez pojazdy opancerzone Waran 4×4 i Heron 6×6, aż po podwozia ciężarowe Jelcz oraz wyrzutnie systemów Gladius. Standaryzacja upraszcza proces szkolenia załóg, serwisowania oraz utrzymanie łańcucha logistycznego. Zgodność ze standardami NATO znacząco zwiększa potencjał eksportowy systemu.

Sensory systemu C-OBRA / Zdjęcia: PCO
Kluczowe atuty systemu C-OBRA:
- Pełna pasywność – brak emisji sygnałów własnych i całkowita dyskrecja działania;
- Ochrona przed atakiem z góry – szeroki zakres elewacji (od -6° do +84°) dedykowany do neutralizacji zagrożeń ze strony bezzałogowców;
- Dwuzakresowa detekcja – pokrycie kluczowych pasm laserowych: 0,7–1,7 µm (SWIR) oraz 9–11 µm (LWIR);
- Błyskawiczna reakcja soft-kill – automatyczne stawianie zasłon dymnych za pomocą modułowych wyrzutni ZWP-81 kal. 81 mm;
- Architektura sieciocentryczna – bezpośrednia wymiana danych telemetrycznych z systemami BMS/C2 i modułami kierowania ogniem;
- Skalowalność – elastyczna integracja na pojazdach bojowych, jednostkach nawodnych oraz w ramach zabezpieczenia logistycznego.
C-OBRA to polska odpowiedź na wyzwania nasyconego elektroniką pola walki. To rozwiązanie, które pozwala wykryć zagrożenie, przeanalizować zamiary przeciwnika i zneutralizować ryzyko, zanim wrogi pocisk trafi w cel.
Współpraca reklamowa


