W środę, 18 lutego 2026, dowództwo NAVAIR (Naval Air Systems Command) Marynarki Wojennej USA (US Navy) opublikowało zapytanie o informację (Request For Information, RFI) na platformie zakupowej SAM (System for Award Management) na nowy rakietowy pocisk przeciwradiolokacyjny o kryptonimie AESM (Advanced Emission Suppression Missile). Procedurę nadzoruje biurem wykonawcze US Navy ds. lotnictwa bezzałogowego i uzbrojenia uderzeniowego (US Navy Program Executive Office Unmanned Aviation and Strike Weapons).
Pokładowy samolot wielozadaniowy F/A-18 Super Hornet z pociskiem przeciwradiolokacyjnym AGM-88E AARGM-ER nad poligonem morskim Point Mugu w Kalifornii w styczniu 2026 / Zdjęcie: US Navy
O ile US Navy pracuje nad wdrożeniem pocisku przeciwradiolokacyjnego o wydłużonym zasięgu Northrop Grumman AGM-88E AARGM-ER (Advanced Anti-Radiation Guided Missile-Extended Range) dla samolotów pokładowych F/A-18E/F Super Hornet, EA-18G Growler i F-35C Lightning II od 2016, to ma on służyć do atakowania źródeł emisji elektromagnetycznej (np. radarów) na morzu i lądzie (w przypadku Sił Powietrznych USA pocisk wejdzie na uzbrojenie jako SiAW / Stand-in Attack Weapon).
W przypadku AESM, zamawiający wymaga jeszcze większego zasięgu (AARGM-ER ma około 220-250 km), zaawansowanego układu naprowadzania, integracji z istniejącymi i przyszłymi platformami oraz możliwości atakowania celów zarówno naziemnych, jak i powietrznych, a więc np. samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia, takich jak rosyjskie Berijew A-50U/M, chińskie będące już w służbie KJ-200, KJ-500 i KJ-2000 oraz planowane KJ-600 i KJ-3000 czy północnokoreański na bazie Ił-76MD.
System naprowadzania ma składać się z zaawansowanej głowicy naprowadzającej się na źródła promieniowania elektromagnetycznego o szerokim zasięgu częstotliwości z możliwością namierzania szerokiej gamy nowoczesnych i zaawansowanych systemów radarowych. Celowanie odbywałoby się za pomocą precyzyjnego systemu nawigacji i naprowadzania, złożonego z nawigacji satelitarnej i zliczeniowej GPS/INS, z możliwością przeciwdziałania zagłuszaniu.
W przypadku atakowania celów powietrznych, nowy pocisk ma być odporny na systemy przeciwdziałania i środki zaradcze na statkach przeciwnika. Wymogiem jest wysoki poziom gotowości technologicznej TRL (Technology Readiness Level).
Wydaje się, że US Navy poszukuje uzbrojenia o zasięgu klasy najnowszego pocisku lotniczego AIM-174B, znanego też jako SM-6 Air Launched Configuration.